A kék lap bevezetéséhez kapcsolódik a változások legnagyobb félreértése is. Az IHF első híradása a készülő változásokról nem fogalmazott eléggé tisztán, ezért nem csak Magyarországon, de más országokban is sokan félreértették a kék lap jelentését, és azt hitték, az az utolsó percre vonatkozó szabályváltozáshoz (amelyről majd egy külön cikkben írunk) kapcsolódik, mi magunk is így jártunk. Bár azóta ez a félreértés többszörösen tisztázódott, nem lennénk meglepve, ha még évek múltán is lennének nézők, akik nem értik, hogy a csodába mutathatja fel a játékvezető a negyvenkettedik percben a kék lapot. Pedig, ha valaki olyankor követ el kizárással és jelentéssel büntetendő kirívó szabálytalanságot, akár rögtön a meccs első percében is előkerülhet a kék kártya.
Jégvarázs mesehősök - online bolt - 120 találat Akciós Jégvarázs, gyors és akár ingyenes szállítással és 60 napos cserejoggal! Pontosítsd a találatokat!
autóbuszvonal Veszprémben A veszprémi 1-es jelzésű autóbusz Veszprém vasútállomás és a Valeo között közlekedik, a belváros érintésével. A járatot a V-Busz üzemelteti. 1-es jelzésű autóbuszvonal a vállalat logója Történeti adatok Státusz: aktív Első üzemnap: 2019. január 1. Üzemi adatok Jellege: alapjárat Település: Veszprém Üzemeltető: V-Busz Kft. Végállomások Végállomás: Veszprém vasútállomás Útvonaladatok Vonalhossz: 7, 7 km Megállóhelyek: 16 db Menetidő: 20 perc Járatadatok Üzemidő: tanévben tanszünetben hétfő: 5. 15–22. 28 5. 25–22. 28 kedd: 5. 28 szerda: 5. 28 csütörtök: 5. 28 péntek: 5. 28 szombat: 5. 28 vasárnap: 5. 28 Menetszám: tanévben tanszünetben hétfő: 16+14 3+3 kedd: 16+14 3+3 szerda: 16+14 3+3 csütörtök: 16+14 3+3 péntek: 16+14 3+3 szombat: 3+3 3+3 vasárnap: 3+3 3+3 Kapcsolódó vonalak Vonalcsalád: 10 Hálózat: Veszprém tömegközlekedése menetrendi tájékoztató Története Szerkesztés A járatot 2019. január 1-jén indította el Veszprém új szolgáltatója, a V-Busz. 2019. december 15-étől csak a vasútállomás és az Iparváros között közlekedik, Bakonyalját pedig nem érinti, így körjárati jellege megszűnt.